Железнодорожный щебень в Белореченске

Функциональное назначение

Основными задачами, которые решаются посредством щебневого балластного слоя, является:

• повышение устойчивости рельсошпальной решетки;
• исключение случаев смещения рельсов со своего положения;
• равномерное распределение давления, создаваемого проходящими составами;
• амортизация железнодорожного полотна;
• эффективный отвод влаги от рельсов.

Технические требования

Согласно нормативной документации, для строительства железных дорог применяются фракции железнодорожного щебеня с размерами зерен 25…60 мм. Используемый щебень должен иметь хорошее сопротивление истираемости, и сопротивляемости ударным нагрузкам.

Земляных и глинистых примесей в щебне для железнодорожного пути быть не должно, концентрация слабых пород – не более 5%. Что касается показателя морозоустойчивости, то он должен быть F50 и больше.

Согласно ГОСТ щебень железнодорожный должен иметь ограниченную лещадность. Для формирования балластного слоя используется две группы материала с разной лещадностью – для первой этот показатель составляет не более 10%, а для второй – от 10 до 15%.

Купить щебень для формирования балластного слоя Ж/Д-путей можно в производственной компании “ВелесАрк”. Мы готовы поставить материал в любых объемах в пределах Ленинградской области. Для этого пользуемся собственным автопарком, что исключает транспортные накрутки и позволяет снизить цены на реализуемые стройматериалы.